Article paru dans La Liberté, samedi 12 septembre 2020 - Patrick Chuard Circulation - La ville de Fribourg sort les grands moyens pour lutter contre le bruit. Le Conseil communal compte instaurer une limitation de vitesse à 30 km/h sur les trois quarts des rues de la capitale. Environ cinquante kilomètres d’asphalte sont concernés, sur... Lire la Suite →
La future zone touristique de Vounetz attise les craintes
Article paru dans La Gruyère, 9 juin 2020 - FRANÇOIS PHARISA Dénonçant un développement touristique «au détriment des habitants», des citoyens s'opposent à la modification du PAL de Val-de-Charmey. Pro Natura et l'ATE comptent faire de même, mais pour d'autres raisons. VAL-DE-CHARMEY. Pas encore tracées que les futures pistes de VTT de Vounetz créent des tensions à... Lire la Suite →
Bras de fer autour du parc de la Poya
L’ATE Fribourg réclame à la Préfecture de la Sarine le concept de stationnement pour les manifestationsLa Liberté, 6 mai 2020, FRANÇOIS MAURONStationnement » Le torchon brûle entre l’ATE Fribourg et la Préfecture de la Sarine. Objet du litige: la section cantonale de l’Association transports et environnement souhaite consulter le concept de stationnement pour les manifestations... Lire la Suite →
Projet horaire 2016 – Prises de position
Le Messager, 12.06.15Je vous invite à faire vos remarques sur le site http://www.projet-horaire.ch/fr/accueil/, jusqu'au 14 juin 2015. C'est sur ce site que vous trouvez les horaires des trains et des bus, valables dès décembre de cette année. Sans remarque, le canton restera convaincu que la desserte est suffisante.Pour la Veveyse, l'horaire 2016 prévoit peu de changements.... Lire la Suite →
Réélection au Comité de l’ATE Fribourg
En haut dégustation de l'apéritif avant l'arrivée des membres !J'ai été réélu ce soir au Comité de l'ATE section Fribourg pour un troisième mandat. La section fribourgeoise fait donc à nouveau preuve d'ouverture en renouvelant sa confiance à un représentant de la droite. Au sein de ce Comité, j'ai régulièrement l'occasion d'apporter mes connaissances juridiques,... Lire la Suite →
Un nouveau défi: j’entre au Comité d’Ouestrail
La Liberté, 27.04.2015J'ai été élu vendredi (24 avril) au Comité d'Ouestrail. L’association OuestRail est née en 2004, de la fusion de la CISL (Communauté d'intérêt de la ligne Simplon – Lötschberg) et de la CITAJ (Communauté d'intérêt des transports ferroviaires de l'Arc jurassien). ll appartient à OuestRail de promouvoir une offre (infrastructure et exploitation) ferroviaire... Lire la Suite →
Candidature au Comité central de l’ATE Suisse – Message de la section fribourgeoise
Voici le message envoyé aux sections cantonales de l'Association transports et environnement (ATE) dans le but de soutenir ma candidature au Comité de l'ATE Suisse.Deutsche Version untenSotto il tedesco, la versione italianaChères sections de l’ATE CH,C’est dans le cadre des futures élections au Comité Central que la section fribourgeoise s’adresse à vous. Le Comité central de... Lire la Suite →
Projet horaire 2015 – commentaires
Malgré l'introduction d'un IR supplémentaire (le matin en direction de Fribourg), la desserte "Grandes lignes" reste de moindre qualité qu'avant 2013 (augmentation du temps de parcours et diminution du confort). Je considère toujours comme nécessaire la réintroduction systématique des IR à Palézieux.Quant à la dessert locale, elle nécessite de nombreuses améliorations et optimisations. Il reste... Lire la Suite →
AG de l’ATE – De nouveaux horizons
Article paru dans La Liberté, 23 mai 2014CLAUDE-ALAIN GAILLET La section fribourgeoise de l’Association transports et environnement (ATE) élargit ses horizons. Réunie mercredi dans la capitale cantonale, son assemblée a porté au comité deux nouveaux membres, Cindy Bossy et Isabelle Colliard-Richoz, toutes deux domiciliées dans la commune de Bulle. Ce comité compte désormais douze membres, les... Lire la Suite →
Votation fédérale – Oui à FAIF, pour une Veveyse plus mobile
La mobilité est essentielle mais elle a un coût, élevé ! La mobilité est un tout, par rail ou par route, qu'on ne peut séparer, encore moins opposer. Le 9 février prochain, les Suisses devront voter sur le financement et l'aménagement des infrastructures ferroviaires (FAIF). En cas de non, le développement de l'offre en transports... Lire la Suite →